2.0 TFSI (BPJ) on Audi-konsernin kehittämä suorasuihkutusmoottori, joka otettiin käyttöön vuonna 2009. Tämä moottori on suosittu vaihtoehto monissa Audi-, Volkswagen-, SEAT- ja Škoda-malleissa.

Moottorin tekniset ominaisuudet ovat erinomaiset. Se on nelisylinterinen bensiinimoottori, jonka iskutilavuus on 1984 cm³. Suorasuihkutus ja turboahdin auttavat moottoria saavuttamaan suuremman teho-painosuhteen. BPJ-moottorissa on myös monipuolinen nokka-akselien säätöjärjestelmä, joka sallii venttiilien avautumisen ja sulkemisen tarkemmin. Tämä auttaa parantamaan moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä.

BPJ-moottorin suurin teho on 211 hv ja maksimivääntömomentti 350 Nm. Se saavuttaa 0-100 km/h nopeuden vain 6,5 sekunnissa. Moottorin huippunopeus on 250 km/h, mikä on suuri saavutus nelisylinteriselle moottorille. Lisäksi moottorin CO2-päästöt ovat suhteellisen alhaiset, mikä on yksi syy sen suosioon.

BPJ-moottoria on käytetty laajalti eri automerkeissä ja -malleissa. Audi käytti tätä moottoria A4-, A5-, A6-, A7- ja Q5-malleissa vuosina 2009-2016. Volkswagen on käyttänyt BPJ-moottoria Golf GTI-, Golf R-, Passat-, Tiguan-, Scirocco- ja Sharan-malleissa vuosina 2009-2018. SEAT on käyttänyt moottoria Leon- ja Altea-malleissa vuosina 2010-2013, ja Škoda on käyttänyt moottoria Octavia- ja Superb-malleissa vuosina 2009-2013.

Yhteenvetona voidaan todeta, että 2.0 TFSI (BPJ) on erittäin suorituskykyinen ja tehokas moottori, joka on suosittu monissa automerkeissä ja -malleissa. Suorasuihkutus ja turboahdin ovat auttaneet parantamaan moottorin tehokkuutta, ja monipuolinen nokka-akselien säätöjärjestelmä parantaa moottorin suorituskykyä. Moottorin alhaiset CO2-päästöt ovat myös yksi sen eduista.