käytetyt ja kunnostetut

Auton Varaosat

Tuhansia käytettyjä ja kunnostettuja vaihtomoottoreita, vaihdelaatikoita ja muita auton osia vuoden 1995-2023 autovalmistajilta kohtuulliseen hintaan

Tiedustella

käytetyt ja kunnostetut

Auton Varaosat

Tuhansia käytettyjä ja kunnostettuja vaihtomoottoreita, vaihdelaatikoita ja muita auton osia vuoden 1995-2023 autovalmistajilta kohtuulliseen hintaan

Tiedustella

2.0 TDI "DET" Moottori [esim. Audi A4, A5, Q5]

Kuvaan pohjautuva tarkka moottori ei välttämättä ole enää saatavilla, mutta lähetämme aina tarjouksemme saatavilla olevan moottorin kuvien ja kaikkien tietojen, kuten ajomäärän ja yleiskunnon, kanssa.
Image

Lähetä kysely

 Lataa tiedosto
No file selected
 
Powered by ARForms

Tiedon arvoinen ja lisätietoa

Yleistä tietoa

2.0 TDI (moottorikoodi: DET) on Volkswagenin valmistama dieselmoottori. Moottori esiteltiin vuonna 2003 ja se on ollut käytössä monissa eri Volkswagenin konsernin autoissa. Tässä moottorissa on neljä sylinteriä ja se on varustettu ahdinjärjestelmällä.

Moottorin suurin teho on 103 kW ja maksimivääntömomentti on 320 Nm. Moottori on varustettu suorasuihkutustekniikalla, mikä lisää sen taloudellisuutta ja vähentää hiilidioksidipäästöjä. Moottorin yleinen käyttöikä on noin 200 000 kilometriä, mutta asianmukaisella huollolla ja kunnossapidolla moottori voi kestää huomattavasti pidempään.

2.0 TDI (moottorikoodi: DET) on ollut käytössä monissa eri Volkswagenin konsernin autoissa, kuten:

  • Audi A3 (2003-2013)
  • Audi A4 (2004-2008)
  • Volkswagen Golf V (2003-2008)
  • Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
  • Skoda Octavia (2004-2010)

Moottori on ollut suosittu valinta monissa näissä autoissa johtuen sen taloudellisuudesta ja suorituskyvystä. Lisäksi moottori on ollut käytössä joissain SEAT-malleissa, kuten Altea XL:ssä.

2.0 TDI (moottorikoodi: DET) on varustettu monilla teknisillä ratkaisuilla, jotka parantavat sen suorituskykyä ja taloudellisuutta. Moottori on varustettu common rail -suorasuihkutuksella, joka mahdollistaa paremman polttoainetalouden ja pienemmät päästöt. Lisäksi moottorissa on turboahtimen lisäksi intercooler, joka viilentää pakokaasuja ennen niiden syöttämistä moottoriin. Tämä parantaa polttoainetaloutta ja vähentää päästöjä.

Kaiken kaikkiaan 2.0 TDI (moottorikoodi: DET) on ollut luotettava ja suorituskykyinen moottori monissa eri Volkswagenin konsernin autoissa. Sen taloudellisuus, vääntömomentti ja yleinen kestävyys ovat tehneet siitä suositun valinnan autoilijoiden keskuudessa.

Lisäinformaatio

Tässä ovat avainkohdat autovalmistajista, malleista ja valmistusvuosista, joissa 2.0 TDI -moottori (moottorikoodi: DET) oli asennettu:
  • Volkswagen Passat (B6) - 2005–2010
  • Volkswagen Passat (B7) - 2010–2014
  • Volkswagen Golf (Mk5) - 2003–2009
  • Volkswagen Golf (Mk6) - 2008–2013
  • Volkswagen Jetta (Mk5) - 2005–2010
  • Volkswagen Jetta (Mk6) - 2010–2014
  • Volkswagen Eos - 2006–2015
  • Volkswagen Tiguan - 2007–2016
  • Volkswagen Scirocco - 2008–2017
  • Volkswagen Touran - 2003–2015
  • Audi A3 (8P) - 2003–2012
  • Audi A4 (B7) - 2004–2008
  • Audi A6 (C6) - 2004–2011
  • Audi Q5 - 2008–2017
  • SEAT Altea - 2004–2015
  • SEAT León (Mk2) - 2005–2012
  • SEAT Exeo - 2008–2013
  • Škoda Octavia (Mk2) - 2004–2013
  • Škoda Superb (B6) - 2008–2015
2.0 TDI -moottori on turbodiesel-moottori, jonka Volkswagen-konserni kehitti vuonna 2003. Se käyttää suoraruiskutusta ja sen sylinterikanta on valmistettu alumiinista. Moottorin teho vaihtelee 100 hv:stä 170 hv:iin, ja sen vääntömomentti on 250–350 Nm välillä. Se täyttää Euro 4- ja Euro 5-päästönormit ja sen polttoaineenkulutus vaihtelee 4,5-6 litran välillä sadalla kilometrillä, riippuen auton koosta ja painosta. 2.0 TDI -moottori on saanut paljon positiivista palautetta sen taloudellisuudesta ja luotettavuudesta. Se on laajalti käytetty Volkswagen-konsernin autoissa ja on ollut erittäin suosittu sen polttoainetaloudellisuuden ja suorituskyvyn vuoksi.